Netflix《新幹線驚爆倒數》：來自日本、基於日本傳統、展現日式娛樂實力的精彩娛樂作品
大王為你分析N家最近上架電影《新幹線驚爆倒數》，給無法閱讀長文的朋友直接短評：很推薦。
1975 年上映的日本電影《新幹線大爆破》創下高票房，它的特效驚人，它有群星卡司，是日本影史的驕傲。50 年後的現在，日本電影人再度翻拍這部經典，推出 Netflix 電影《新幹線驚爆倒數》，是否能超越過去千葉真一 x 高倉健的動作經典？
事實證明，先不談超越經典這檔事，《正宗哥吉拉》與《平成卡美拉三部曲》導演樋口真嗣執導、草彅剛、のん、尾野真千子、斎藤工等明星合演的《新幹線驚爆倒數》，確實同樣完成了 50 年前經典的任務：在兩小時內盡全力娛樂觀眾。
劇情大綱：這天下午，日本 JR 東北新幹線的隼列車準時發車，這輛從新青森站開往東京站的列車，列車長是沈默寡言、做事嚴謹的高市（草彅剛飾演）；司機則是年輕的松本（のん飾）。他們接到行控中心的電話，指令長笠置（斎藤工飾）告訴他們，這輛列車已經被安裝炸彈，只要時速低於 100 公里就會爆炸。列車上的乘客除了一群青春學生，還有議員（尾野真千子飾）與暢銷作家（要潤飾）等重要人物。
恐怖分子要求千億日圓贖金，在場的高市又如何應對？這場危機很快掀起政治考量、各方爭議與突發意外，迎接隼列車的終點會是無法挽救的地獄嗎？
1975 年的《新幹線大爆破》不但在日本影壇地位崇高，它事實上也影響了好萊塢：黑澤明編劇的《滅》，以及基努李維主演的《捍衛戰警》，其創意原點都是這部電影。所以，為什麼現在會有人想要挑戰這部數十年來其實已經被致敬許多次的經典？《新幹線驚爆倒數》很快就會給你答案，我們可以先給你一個提示：
當年日本國家鐵路公司其實是不支持《新幹線大爆破》的，導致這部電影的許多場景與列車，都必須搭景或建造模型拍攝。但是，這次的《新幹線驚爆倒數》卻有不同的待遇：JR 東日本全力支援本片拍攝。
答案其實在許多已經上架的 Netflix 日本電影或影集裡：諸如《舞伎家的料理人》、《忍者之家》、《宛如阿修羅》等等 Netflix 日本原創作品，都很努力地在敘述劇情的同時，透過美術設計、場景設計、或甚至是劇情設計，呈現現代日本社會高度發展之美，或是日本傳統文化之美。
這不但是在強調日本影視作品的軟實力，同時更重要的是在「外銷」這種實力，讓全球同步上架的 Netflix 服務地區（超過 120 個地區）觀眾，都能接受這種「文化輸入」。
《新幹線驚爆倒數》也負起這個責任，而 JR 東日本的支援是極其重要的。從電影開場，我們就可以看到真實 JR 東日本的盛岡新幹線機廠青森調車場，可以近距離看到隼列車的車頭接合機關；在後續旅客陸續上車，準備發車的橋段，這部電影展現了新幹線從車廂到月台的硬體之美、乃至車上人員與行控中心的服務之美。
我們可以清楚看到發車程序裡的指差確認與呼號，可以看到行控中心如何調度車輛。因為 JR 東日本的支援，這些鏡頭都是真實的，完整呈現日本在世界交通史上的傳統驕傲。
《新幹線驚爆倒數》不只是一部驚悚電影，它是純日產的驚悚電影。這樣的故事可以搬到任何一個有大眾交通列車系統的國家，但其他國家的版本無法與《新幹線驚爆倒數》比較。
原因在於新幹線長年營運的真實優良傳統，它在 1964 年東京奧運開幕前正式營運，與東奧一樣肩負著向全世界介紹日本社會已邁向現代化的重大責任。新幹線是史上第一個透入商業營運的高速鐵路系統，而且仍維持著營運以來，尚未發生因列車脫軌或撞擊事故導致乘客死亡的「安全神話」。
現在，這個日本驕傲的安全神話，要在電影裡被打破了……