跨年檔推薦！擅長闡釋非人主角的盧貝松《人犬》又成功了！《法拉利》用一個夏天故事講述法拉利一世傳奇！
你的新年三天假期就要開始，而今年的跨年檔有不少好選擇。與其出門塞車，不如上戲院，看看大王推薦的這兩套新年電影。
【《人犬》: 盧貝松再度寫出一個精彩的「非人」角色，讓人犬成了反面的受難耶穌】
監製將近百部電影、寫過七十部電影劇本、執導超過三十部電影，法國電影大亨盧貝松，可以說是全球最知名的法國商業電影推手。但在他推出的眼花撩亂商業電影之外，盧貝松本人仍然堅持自己先是一位編劇，之後才是導演與監製。做為一位熱愛說故事與熟悉商業電影公式的創作者，盧貝松堅持自編自導自己的作品，最新電影《人犬》再度呈現了十足的盧貝松風格，再度呈現了一位邊緣人的精彩寫照。
《人犬》電影原名 Dogman，若是直譯，應當翻作《狗人》，而本片在中國上映片名譯為《狗神》。但你可能得真正看過這部電影，才能體會三個片名之間《人犬》才是真正精彩的選擇。
單單從預告觀之，你會誤認為《人犬》，可能是在七〇年代也在台灣紅極一時的電影《六犬大盜》(The Doberman Gang) 翻版：不良份子利用訓練犬隻進行犯罪的故事。
但事實並非如此，《人犬》並不單純是一部「能控制犬隻的超英雄」故事，它與非人非犬的「人犬」有關──片名講的並非是人或是犬，而是非人非犬的新物種。
【《法拉利》: 不賽車，毋寧死，用 1957 年賽車大亨人生中的熱血一夏，講述法拉利一世傳奇】
恩佐法拉利創立了法拉利車廠，讓他的姓氏成為歷史上的重要關鍵字，他九十歲的人生充滿傳奇。看看他的自傳《恩佐法拉利：男人、汽車、賽車、機器》就知道，這本自傳原文版本，是厚度超過 450 頁的大部頭。那麼，改編這本自傳的導演麥可曼恩，應該會改編出一套三部曲電影才行。
但《法拉利》卻只是一部兩小時電影，這是曼恩的功力展現：與其展現恩佐一生的功業，不如展現義大利全國上下壟罩在賽車風潮的 1957 年炙熱夏天。
你該知道的恩佐生平，在這短短的兩小時內都交待清楚了，包括了法拉利車廠的光榮與困窘，也同步呈現在電影之中。恩佐驕傲地自認法拉利並不是普通的車廠，這不是一間以賣車為主的汽車製造商，它的目標永遠是賽車，而銷售家用車僅是製造賽車過程中的副產品。
恩佐設計的車子並非著重於舒適度或便利性，他關注的只有速度，而這是只有賽車競技才會關注的目標，這讓法拉利的經營陷入困境，特別當他們在賽場上遲遲無法取得勝利，對熱衷賽車的全體義大利居民而言，法拉利沒有資格代表「義大利皇冠上的珠寶」此一美名。
這股賽車瘋魔氣勢同樣瀰漫在整部電影裡，恩佐夫妻儘管貌合神離，他們仍然齊心想讓法拉利在賽場上搶得榮耀；一根賽車手吃到一半的香蕉，被觀戰的小朋友們搶著要；美女電影明星為了賽車手而離開電影天王（還是特別以俊俏出名的泰隆鮑華）；
連三歲小孩都要搶到賽道旁觀賞極其危險的公路賽車；更不提麥可曼恩在處理片尾的「千里大賽」片段時，當賽車進入一個城市，你會看到滿街的居民在賽道兩旁瘋狂歡呼——很難想像，這個電影裡全民為了賽車狂喜狂歡的國家，十年前才在二戰中慘敗，而他們即將面臨重大的經濟危機。